小鹏汽车：从单纯造车迈向超级智能体

标题：小鹏汽车：从单纯造车迈向超级智能体

多年来，我们或许已经忘记了小鹏最初是如何定义自己的。然而在最近的一次活动中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布，未来的1-3年，全自动驾驶技术将实现落地；而3-5年后，所有车辆都将变成一个超级智能体。

这一计划的核心在于推出第二代VLA（Visual-Language-Action）模型。相比于之前的版本，该系统在算法架构上进行了“颠覆性重构”：去掉了中间的“语言翻译”环节，使得汽车能够实现“直觉式反应”，就像一个经验丰富的老司机。

这一技术革新引起了国际投行的高度关注，如摩根士丹利、美国银行和汇丰银行纷纷发布研报，给予小鹏汽车“买入”的评级。他们认为，小鹏在自动驾驶领域的进展让其在全球市场上具备了与特斯拉竞争的能力，并且未来估值可能会更多地反映其自动驾驶及非整车业务所蕴含的潜在价值。

小鹏的目标不再仅仅是生产一辆车，而是打造一个超级智能体。这不仅仅体现在汽车上，还涵盖了Robotaxi、飞行汽车和人形机器人等多个领域。

何小鹏在2026年的开年信中提出了一种新的技术路径：跳过L3级自动驾驶直接迈向L4级。他认为，当前选择这种路径可以带来更大的灵活性，并且能够更快速地实现自动驾驶的全面商业化。

第二代VLA不仅在功能上有了显著提升，在安全性、可用性等方面都带来了积极的变化。此外，在整个研发体系中也实现了跨越式升级：构建了一个多模态物理世界大模型，涵盖了“看、听、读”等能力，并且小鹏还坚持软硬一体研发，通过优化芯片-编译器-模型的方法提升了整体性能。

在何小鹏看来，未来的小鹏汽车将是一个面向全球的具身智能公司。自动驾驶技术不仅仅会改变汽车市场本身，还会拓展出一个新的蓝海领域——Robotaxi服务。此外，这项技术还将应用于其他智能设备中，比如人形机器人和飞行汽车。

何小鹏强调，当前科技创业者需要不断创新探索，尝试走出一条从未有人走过的新道路。这不仅是对自身能力的挑战，更是对未来世界的深刻洞察与实践。